Archiwa kategorii: Organizacja

Wigilia KNBiG 16 grudnia 2015

W dniu 16 grudnia 2015r. odbyło się spotkanie opłatkowe członków Koła Naukowego Budownictwa i Geomechaniki AGH wraz z opiekunami mgr inż. Justyną Jaskowską-Lemańską i dr inż. Danielem Wałachem, w obecności pracowników naszej katedry – mgr inż. Michał Betlej.

Podczas spotkania złożyliśmy sobie życzenia świąteczno-noworoczne oraz zasiedliśmy przy symbolicznym wigilijnym stole, posililiśmy się przygotowanymi przysmakami i w tej ciepłej, świątecznej atmosferze rozeszliśmy się do swoich domów.

Serdecznie dziękujemy osobom przybyłym oraz organizatorom, a zwłaszcza Joannie Kaczmarek, za znakomite przygotowanie spotkania, za poświęcony czas i zaangażowanie.

Zapraszamy do obejrzenia poniższej galerii zdjęć!

Wigilia KNBiG 16 grudnia 2015r.

Wyjazd integracyjny do Białki Tatrzańskiej

Jak co roku, w piątek i sobotę po obchodach święta Barbórki na Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie odbył się wyjazd integracyjny dla członków Koła Naukowego Budownictwa i Geomechaniki. W tym roku za cel naszego wyjazdu obrano Białkę Tatrzańską.

Pierwszy dzień poświęcony został na relaks w Termach Białka, gdzie po okresie przygotowań do 57 Sesji Naukowej Pionu Górniczego – Sekcji VII Budownictwo uczestnicy oraz członkowie KNBiG spędzili parę godzin relaksując się w ciepłych termalnych wodach.

Wieczór tego dnia poświęcony został integracji, grom i zabawom, gdzie przy grającej muzyce bawiliśmy się do rana. Niektórzy zrezygnowali nawet ze snu, aby bawić się możliwie najlepiej.

Poranne śniadanie, zamienione przez niektórych na poranny jogging bądź przedłużenie snu, zapoczątkowało dzień drugi, w którym wybraliśmy się nad Morskie Oko. Pomimo zalegającego śniegu w wyższej części gór, nie zrezygnowaliśmy z celu naszej wyprawy i dostaliśmy się po blisko 2-godzinnym marszu do schroniska.

Zapraszamy do zapoznania się z foto-relacją poniżej. Na wyróżnienie zasługuje Maciej Górny, który pomimo skręconej kostki uczestniczył w wyjeździe, bawił się i tańczył razem z nami. Próbował nawet zdobyć schronisko nad Morskim Okiem, jednakże warunki pogodowe zmusiły go do wycofania się z rywalizacji i udania się na seans filmowy do autokaru.

Dziękujemy przede wszystkim Sławomirowi Kozieniowi za wspaniałą organizację wyjazdu, za poświęcony czas i zaangażowanie w całą sprawę. Przykład postawy studenta III roku budownictwa zasługuje na wielkie docenienie z powodu, iż każdy uczestnik był zadowolony z uczestnictwa w tegorocznym wyjeździe integracyjnym. Mamy nadzieję, że Sławek nie raz pokaże nam jeszcze swoje zdolności organizacyjne w kolejnych latach.

Zapraszamy do zapoznania się z poniższą galerią zdjęć z wyjazdu!

Wyjazd integracyjny Białka Tatrzańska

STRABAG węzeł S7

23 listopada odwiedziliśmy budowę wschodniej obwodnicy Krakowa w ciągu drogi ekspresowej s7 na odcinku Rybitwy-Igołomska, realizowanej przez Konsorcjum STRABAG Sp. z o.o. i Heilit + Woerner Sp. z o.o.

Inwestycja obejmuje budowę i przebudowę infrastruktury drogowej o łącznej długości jezdni i łącznic równej 18.6 km, w tym budowę 4.5 km drogi klasy ekspresowej o przekroju dwujezdniowym, po 3 pasy ruchu oraz przebudowę drogi nr 79 w niezbędnym zakresie robót wynikającym z budowy drogi ekspresowej S7, tj. przebudowę o przekroju 2 jezdniowym po dwa pasy ruchu, o długości 1.55 km, a także budowę dwupoziomowych węzłów drogowych z całą infrastrukturą – „Węzeł Rybitwy„ i Węzeł Igołomska”.

Do najciekawszych elementów realizowanej trasy należy tzw. „ Przeprawa przez Wisłę” na którą składają się dwa równoległe mosty o długości 706 m i 695.7 m o ustroju podwieszanym wantowym rozpiętym na 4 pylonach (po dwa na każde przęsło) o wysokości 63 m.

Do innych powstających na trasie obiektów inżynierskich możemy zaliczyć: 6 wiaduktów drogowych o konstrukcji płytowo belkowej sprężonej, 3 mosty drogowe nad Kanałem Południowym o konstrukcji z belek prefabrykowanych typu T4, przepusty o konstrukcji ramy żelbetowej zamkniętej, 1 przejście podziemne dla pieszych z blachy falistej, 1 przejazd drogowy z blachy falistej jak również mury oporowe o długości 410 m.

Bardzo dziękujemy za poświęcony nam czas i umożliwienie pogłębienia wiedzy z dziedziny budownictwa komunikacyjnego, którą z pewnością wykorzystamy w dalszej karierze inżynierskiej.

Zobacz pełną galerię zdjęć:

S7 wschodnia obwodnica Krakowa

ICE na AGH

Zapraszamy na spotkanie z przedstawicielem Institution of Civil Engineers Poland.

ICE to międzynarodowe stowarzyszenie inżynierów budownictwa, które oferuje studentom bezpłatne członkostwo oraz różnorakie szkolenia oraz seminaria.

Chcesz wiedzieć więcej?

Poniżej zamieszczamy INFORMATOR oraz zapraszamy Cię na spotkanie!

Data: 12 maja br.
Godzina: 10:30
Miejsce: Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie, budynek A3-A4 (łącznik), sala 101 KGHM

Do zobaczenia!

Staże w Angoli z POLTEC Investimentos LDA

W dniu 6 maja odbyło się spotkanie z przedstawicielem firmy POLTEC Investimentos LDA. Jest to polska firma założona przez dwóch braci inwestująca w Afryce.

POLTEC Investimentos LDA ma do zaoferowania płatne staże oraz późniejszą pracę w Afryce dla specjalistów z dziedziny budowlanej i sanitarnej.

Spotkanie poprowadził p. Marek Felskowski, absolwent Politechniki Poznańskiej na kierunku budownictwo oraz uczestnik wyjazdu do Angoli, a aktualnie Recruting Manager w POLTEC.

Przedstawione zostały nam warunki pracy, sposoby i technologie stosowane w tamtejszym budownictwie jak również zostaliśmy zaproszeni do aplikowania na staże w POLTEC Investimentos LDA.

Chcesz przeżyć afrykańską przygodę? Aplikuj już dziś!
INFORMACJE i ZAPISY

Poniżej link do slajdowiska ukazującego warunki pracy w Angoli oraz plakat reklamujący praktyki w POLTEC Investimentos LDA.

Revit, MES, Robot

Ubiegły tydzień był bardzo pracowity dla członków naszego Koła Naukowego.

W poniedziałek grupa 30 studentów spotkała się z… naszym kolegą Pawłem Grabcem, studentem III roku Budownictwa. Paweł od kilku miesięcy pracuje w firmie projektowej, gdzie za pomocą programu Autodesk Revit, przygotowuje koncepcje budowlane oraz wstępne wizualizacje pozwalające na rozpoczęcie procesu budowlanego.

Na spotkaniu poznaliśmy możliwości przedstawiciela rodziny BIM, jakim jest Revit. Narzędzie to w znacznym stopniu ułatwia proces projektowania konstrukcji. Projekt rozpoczynamy od rysunku w układzie płaskim, następnie po wprowadzeniu odpowiednich wielkości, przechodząc pomiędzy różnymi oknami, otrzymujemy gotowe rzuty elewacji, przekroje czy też za pomocą renderowania – zdjęcia konstrukcji na tle terenu. Podczas tworzenia projektu możemy jednocześnie korzystać z kilku okien i obserwować, co zmienia się na naszej elewacji, czy też w układzie 3d. Wszystko to można wykonać w jednym programie, który dodatkowo oferuje możliwości projektowania konstrukcji w połączeniu z programem Autodesk Robot.

Dziękujemy Ci Pawle za poświęcony czas oraz Twoje zaangażowanie w prezentację programu. Chcielibyśmy również podziękować Pani Aleksandrze Radziejowskiej, która poświęciła swój wolny czas i umożliwiła nam dostęp do laboratorium na ten cel.

Kolejny dzień to spotkanie z dr Henrykiem Ciurejem w ramach wykładu na temat złożonych konstrukcji inżynierskich i możliwości ich modelowania dzięki metodzie elementów skończonych. Silos, kładka, most, konstrukcja szkieletowa, czy zwykła belka, czyli tak naprawdę wszystko co nas otacza, możemy zaprojektować w podanych programach. Po odpowiednim zamodelowaniu program tworzy wizualizacje, które w jasny sposób ukazują nam rozkład naprężeń w elementach konstrukcyjnych. Narzędzia te niestety są dosyć skomplikowane i wymagają konkretnych umiejętności.

Bardzo dziękujemy p. Doktorze za poświęcony nam czas i możliwość pogłębienia wiedzy z dziedziny mechaniki budowli.

We środę natomiast spotkaliśmy się z dr Piotrem Dybłem, który na przykładzie belki żelbetowej, dwuprzęsłowej dokonał wprowadzenia do programu Autodesk Robot. Program ten umożliwia zaprojektowanie elementów konstrukcji, w oparciu o obowiązujące przepisy, narzucone przez Eurocody. Autodesk oferuje bardzo ciekawe rozwiązania w programie Robot m.in. określenie klasy środowiska, konstrukcji i powiązanych z nimi grubości otuliny, które program dobiera samodzielnie, opcja określania rodzaju przekroju i związane z tym zbrojenie elementów ściskanych i rozciąganych, możliwości korekty zarysowań i ugięcia poprzez dobór różnego rodzaju zbrojenia oferowanego w programie i wiele innych.

Dr Dybeł przedstawił bardzo szczegółowo funkcje programu, dając nam w ten sposób możliwość sprawdzenia obliczeń podczas wykonywania projektów z konstrukcji żelbetowych, metalowych czy drewnianych. Bardzo dziękujemy za poświęcony nam czas i umożliwienie poznania programu, który z pewnością wykorzystamy w dalszej karierze inżynierskiej.

Zobacz pełną galerię zdjęć:

Revit, MES, Robot

Pracowity tydzień przed majówką!

Drodzy członkowie Koła Naukowego Budownictwa i Geomechaniki AGH, ostatni tydzień kwietnia zapowiada się bardzo pracowicie!

Kojarzycie może takie programy jak:


Programy te wykorzystywane są w codziennej pracy projektantów i konstruktorów. Dajmy Wam szansę na zgłębienie wiedzy i pozyskanie umiejętności korzystania z wymienionych powyżej programów poprzez uczestnictwo w szkoleniach oraz wykładach.

Plan ostatniego tygodnia przed majówką zapowiada się następująco:

27.04 – godz. 18:45 – Szkolenie z obsługi programu Autodesk Revit – prowadzący …… (niespodzianka)

28.04 – godz. 19:30 – Wykład o tematyce modelowania złożonych konstrukcji inżynierskich z wykorzystaniem MES – prowadzący dr Henryk Ciurej

29.04 – godz. 19:00 – Szkolenie z obsługi programu Autodesk Robot- prowadzący dr Piotr Dybeł

Zapraszamy do zapisów na poszczególne warsztaty komputerowe. Ilość miejsc jest ograniczona do 30 osób podczas każdych szkoleń komputerowych!
Udział w wykładzie nie wymaga rejestracji.

a

Do zobaczenia!

Zapisy na warsztaty komputerowe

Aby zapisać się na poszczególne wydarzenie kliknij w logo danego programu.

Ilość miejsc na każde warsztaty jest ograniczona do 30 osób!

Rekrutacja odbywa się na warunkach ustalanych podczas Walnego Zgromadzenia Koła Naukowego.

aa

Osoby zakwalifikowane na poszczególne wydarzenia zostaną poinformowane o tym fakcie drogą mailową do dnia 24 kwietnia br.

Do zobaczenia!

Wyjazd do Nowin – Dyckerhoff Sp.z.o.o.

W dniu 8 kwietnia studenci Koła Naukowego Budownictwa i Geomechaniki uczestniczyli w zajęciach terenowych zorganizowanych przez firmę Dyckerhoff Sp. z.o.o., mającą swoją siedzibę w Nowinach koło Kielc.
Wyjazd udało nam się zorganizować dzięki pomocy mgr inż. Michała Betleja, pracownika naszej katedry. To właśnie Pan Michał skontaktował nas z technologami pracującymi w Nowinach, którzy na co dzień zajmują się opracowywaniem składu mieszanki betonowej w Centrum Technologii Betonu, jak również czuwają nad procesem pozyskiwania surowca w lokalnej kopalni oraz jego przetworzenia w zakładowej cementowni.
Swoją wycieczkę po zakładzie Dyckerhoff Sp. z.o.o. zaczęliśmy od wizyty w CTB. Tam też spotkaliśmy Pana Ludwika Betleja, który pracuje jako technolog przy opracowywaniu składu mieszanki betonowej. Wyniki pracy Pana L. Betleja są następnie wysyłane za pomocą sieci do węzła betoniarskiego, zlokalizowanego nieopodal CTB. Pozwala to na szybką komunikację między tymi dwoma organami, usprawnia całą produkcję oraz eliminuje konieczność ponownego programowania mieszalników w węźle betoniarskim. W centrum technologii betonu zaobserwowaliśmy też badania, jakim poddawane są próbki napływające do laboratorium z okolicznych budów. Na zdjęciach odnajdziecie m.in. wanny do pielęgnacji kostek normowych, urządzenia wykorzystywane do oznaczania niektórych parametrów betonu, np. mrozoodporności.
Kolejnym etapem naszych zajęć była wizyta w cementowni. Tam pod przewodnictwem Pani Zuzanny Toporek-Graur oraz Pana Zygmunta Waliłko mieliśmy okazję poznać poszczególne etapy przygotowania klinkieru portlandzkiego, niezbędnego składnika do produkcji cementu. Swoją wizytę rozpoczęliśmy od pomieszczeń magazynowych przeznaczonych na rozdrobnione surowce. W pierwszym etapie produkcji surowiec przywieziony w kilkutonowych blokach jest wstępnie rozdrabniany przy użyciu kruszarek do średnicy maksymalnej wynoszącej 30mm. Następnie surowiec jest transportowany taśmociągiem do młyna kulowego , gdzie następuje rozdrobnienie części skalnych do pożądanych rozmiarów. Tam właśnie skała jest ostatecznie urabiana do postaci „mąki”. Dalej materiał skalny jest homogenizowany w specjalnym silosie, skąd trafia do pieca o temperaturze wewnętrznej bliskiej 2000°C. Po wyprażeniu do bryłek klinkieru portlandzkiego następuje ponowne rozdrobnienie cząstek do wielkości znanym nam z codziennego użytku.
Cały cykl sterowany jest przez technologów w jednym z najciekawszych miejsc w zakładzie. W sterowni odnajdujemy szereg aparatury pomiarowej w poszczególnych cyklach, jak również podgląd live za pomocą kamer m.in. w sercu pieca cementowni. Ciekawym aspektem poruszonym podczas naszej wizyty było zapotrzebowanie na energię do wyprażenia klinkieru. Jak się okazało wszyscy mamy swój wkład w tę produkcję, ponieważ cementownie wykorzystują do tego celu m.in. odpady komunalne (papier, plastik), z zaznaczeniem nieprzekraczalnej wielkości 40 mm. Jako alternatywne źródła energii wykorzystywane są również opony samochodowe. Specjalna sieć filtrów zapobiega przedstawianiu się gazów spalinowych do atmosfery.
Ostatnim punktem wyjazdu do Nowin była wizyta na kopalni odkrywkowej, z której pozyskuje się wspomniany już surowiec do produkcji klinkieru portlandzkiego. Na zdjęciach możecie zaobserwować jak rozległy to jest teren. Nasza wizyta celowo miała przeciwny bieg, tj. od gotowego produktu jakim jest beton, poprzez produkcję cementu, a na koniec wracając do pierwotnego surowca, ponieważ około godziny 13:00 zaplanowane były strzelania na terenie kopalni. W ten sposób pozyskuje się surowiec wykorzystywany w dalszych fazach. Strzelania odbywają się średnio 2 razy w tygodniu, 2 bądź 3 razy dziennie. Materiałem wybuchowym nie jest już dynamit, a materiał syntetyczny, zaś cały proces sterowany jest za pomocą elektozapalników, co wpływa zwiększenie kontrolowania całego procesu. W galerii odnajdziecie również film demonstrujący całe zjawisko.


Muszę Wam przyznać, że pomimo stania w dość znacznej odległości odczuwalne były drgania podłoża wywołane eksplozją. Urobiona w ten sposób skała transportowana jest za pomocą samochodów samowyładowczych ( o ładowności ok.30 ton) do cementowni. Pracownicy dostarczają surowiec przez 5 dni w tygodniu, pracując podczas dwóch ośmiogodzinnych zmian. Na terenie kopalni na grupą czuwali Pan Zenon Sypniowski oraz Pan Rafał Bitnerowski.
Serdecznie dziękujemy wszystkim pracownikom Dyckerhoff Sp.z.o.o oraz Panu Michałowi Betlejowi za możliwość uczestniczenia w tych warsztatach polowych. Wiedza zdobyta podczas programu studiów dopełnione zajęciami praktycznymi na długo zapadnie nam w pamięci. Raz jeszcze dziękujemy za poświęcony nam czas.

Zobacz pełną galerię zdjęć:

Nowiny Dyckerhoff 08.04

Wyjście na budowę przy ul. Prądnickiej 48

Dwa dni po wizycie w akademiku Babilon na MS AGH odwiedziliśmy budowę przy ul. Prądnickiej 48 w Krakowie. 26 marca grupa studentów KNBiG uczestniczyła w wizycie na placu budowy, prowadzonej przez firmę SAWBUD.
Na zamieszczonych w galerii zdjęciach możecie zaobserwować budowę 11 kondygnacyjnego bloku usługowo-mieszkaniowego wykonywanego w 100% w technologii monolitycznej. Obiekt posiada 2 kondygnacje podziemne przeznaczone na parkingi. Posadowiony jest na płycie fundamentowej. Zabezpieczenie wykopów do poziomu posadowienia osiągnięto poprzez wykonanie ścian szczelinowych. Ze względu na fakt, że zwierciadło wody gruntowej znajduje się kilka metrów poniżej p. pos. nie było konieczności pogłębiania ścian poniżej tego poziomu.
Konstrukcja wykonywana jest w 2 niezależnych od siebie segmentach, których podział stanowi dylatacja, tworząca jednocześnie oś symetrii budynku. Każdy z segmentów posiada osobne żurawie wieżowe oraz ekipy budowlane. Jedynie ekipa zbrojarzy zaopatruje obydwa segmenty.

Zobacz pełną galerię zdjęć:

Prądnicka 48 26.03